发布日期:2024-12-22 03:15 点击次数:120
本文转自:人民网-广西频道
国内也有去太空旅游的船票了!就在前几天,有直播间里开出了太空船票的预售链接。价格150万,12分钟行程,2027年上船,并且下单立减50万。看上去优惠力度是挺大啊,但算下来大概是8万多块钱一分钟。 上架三分钟,两张船票就被神秘买家拍走。这两张宇宙飞船船票的销售方叫做深蓝航天,会在3年后由他们的星云-1火箭承运。这也开启了国内太空旅游的大门。其实,人类早已经开始进行太空旅行了。2001年,来自美国加州的商人丹尼斯·托蒂花了2000万美金,搭乘俄罗斯的TM32宇宙飞船前往国际太空站。 这甚至让缺钱的俄罗斯航天开启了筹集经费的方法,2021年,俄罗斯推出了太空游套餐:七日游最低票价5000万美元,长期停留的起步价为9000万美元。在托蒂之后,又有6人自费去太空旅游。现在,其实商业航天已经比较发达了。比如像大家都知道的Space X、维珍银河、波音、蓝色起源,都有太空探索的旅游项目。价格从12.5万美金到5500万美金不等。这些商业公司的性价比看上去倒比俄罗斯的高上不少。 你是不是以为飞进太空就是一个超级富豪的消遣游戏。 诶,还真可能不是。你也可以想一下,20年前的机票是多贵,现在的机票甚至比火车票还便宜。 其实商业航天也是这个道理啊,初期的成本会很贵,但技术普及规模化之后,慢慢的就会降下来。有机构测算过啊,如果把成本降到5万美金左右,太空旅游的市场就会达到万亿级别。 在中国,也可能会超过千亿。像这次国内的深蓝航天正式上架了太空船票之后,也有其他国内公司计划在2028年开辟去太空的旅游航线,票价大概在200-300万之间。 像我们国家,相比于国外的Space X,商业航天发展的时间其实并不长。背后的原因在于,航天工程在大多数人眼里,依然是一个封闭的产业,一直以来,都是国家主导。 那确实啊,我们国家的航天技术也是全球数一数二的。但实际上,这并不妨碍民间自己发展商业航天产业。这不,到了2014年,国务院首次出台鼓励民间资本参与商业航天的指导意见,这直接激励国内的商业航天发展。 过去十年里,国内的商业航天也是以小火慢炖的方式稳定向前发展。毕竟,研究飞船火箭、把人送进太空,确实是一门高精尖的技术活是不。人才、技术、政策、资金,那都是要极高门槛的。不管是创业者、还是资本,都需要谨慎观望、小心进入。 就拿今年来说,说是大环境不好,但据一些三方数据显示,到9月份,我国商业航天领域已经发生融资15起,比2023全年还多了4起。融资金额接近50亿,有8起融资事件超过亿元。结合大环境和实际进度来看,国内的商业航天发展还是可以的。 所以,再过十年二十年,普通人真能去太空数星星也不是不可能。
人民网南宁11月22日电 (韦欢)11月22日,广西壮族自治区政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍广西在深化改革创新提升贸易便利化水平方面的举措及成效。
发布会介绍,今年以来,广西聚焦深化外贸体制改革,推动工业与贸易联动发展,推进通关便利化改革,深化边境贸易改革创新,贸易便利化水平明显提升。今年1—10月,全区外贸进出口5817.6亿元,同比增长6.5%,增速高于全国1.3个百分点,规模分别排全国第13位、西部第2位。
广西创新实施“工贸强基”工程,建立重点外贸项目服务机制,创新外贸企业融资授信等方面服务,支持金川有色、华友钴业等30个重大项目扩大外贸业务,实现进出口增量超350亿元;创新推动跨境电商赋能产业带,开展20余场“跨境电商+产业带”系列活动,有力推动汽车及零部件、螺蛳粉等产业带经营主体“走出去”。1—10月广西开拓重点市场成效明显,对RCEP其他成员国进出口增长12.9%,其中对东盟进出口增长15.5%。
此外,广西还推动口岸通关模式改革,创新实行“一站式”通关模式,实现“多卡合一”通关;应用出入境车辆快捷通关系统,实现货物在边境口岸“零接触、秒通关”。同时,广西持续深化药食同源商品通关便利化改革,极大降低企业进口各环节成本,1—10月广西企业通过药食同源通关便利化改革进口商品货值增长超170%。
在推进边境贸易改革创新方面什么是股票高杠杆,广西加快建设互市贸易“一平台三市场”,打造“线上公共服务平台”,完善“互市商品进口、国内流通收购、落地加工原材料采购”三个市场管理和服务,实现互市申报数据、交易数据、税务数据、结算数据等信息全链条整合,为边民提供流程更便捷、操作更规范的互市商品线上交易模式,助力边民互市贸易和边境落地加工产业加快发展。1—10月新引进互市贸易进口商品落地加工企业20家,互市落地加工进口货值增长75.3%。
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