多名头部寿险公司人士向南都·湾财社记者表示，根据监管部门的要求，公司已于9月30日下架了多款预定利率高于监管规定的分红险产品。有寿险公司表示，已在10月份推出了新的分红险产品；也有寿险公司透露，将于11月初正式上线新的分红险产品，并作为该公司开门红主打产品。

日前，记者走访广州市二手车商圈主要二手车交易市场及经销商时发现，有些车商在售车型中，新能源车占比已高达八成，更有部分专营新能源二手车的车行。不过，新能源车整体价格体系不稳定、新车有“首任车主权益”限制、车况鉴定比燃油车更复杂等因素，依然成为新能源二手车加快流通的“绊脚石”。

8月27日，人工智能软件公司商汤集团股份有限公司公布截至中期业绩：2024年上半年，集团收入17.4亿元（下同），同比增长21%，其中生成式AI收入大幅增长256%贡献六成收入。

商汤解释，受惠于中国市场对大模型和智算服务的需求、“日日新SenseNova”大模型能力的飞跃式提升以及推理成本的快速下降，模型调用量增长迅速，推动商汤的生成式AI业务收入大幅增长，占集团收入比60%，成为集团主导性业务。

根据IDC近期发布的市场份额报告，商汤的大模型平台及应用以16%的市占率排名行业第二，智算服务以15.4%的市场份额跻身行业前三。在智能驾驶领域，商汤“绝影”收入翻倍增长，量产交付至260万台车，参与多个中国车企的出海项目，国际影响力日益凸显；端到端自动驾驶解决方案UniAD完成高难度下实车测试，展现了强大的智驾实力。

具体来看，“绝影”智能汽车业务收入1.7亿元，年增长100%。上半年新增定点车型15个，新增定点车辆数约600万辆，其中包括大众MQB、丰田雷克萨斯等海外品牌。

在量产交付方面，商汤“绝影”智能汽车业务上半年新增交付70.5万辆，按年增长80%，累计交付车辆数达到260万辆、覆盖104个车型。

“日日新”大模型企业方案全面：基于“日日新”5.5，商汤提炼出不同参数规模的模型，带来全面的企业级生成式AI解决方案，覆盖云端、本地数据中心和终端设备。报告期内，3000多家行业头部企业使用商汤的大模型及智算服务。

智算规模进一步扩大至20000 PetaFLOPS，较2024年3月增加约70%，并基于训推一体、算电协同等创新技术，提升智算中心的整体运营回报率。商汤智算服务京东、小米、金山办公等互联网公司、内地三大电信运营商、以吉利为代表的车企、以清华为代表的高等院校、以及头部大模型创业公司等。

集团加大投入大模型相关研发的同时，积极优化运营支出以减少亏损，整体报告期内亏损同比减少约7亿元。

另据IDC发布的《中国人工智能软件市场份额，2023：大模型带来新生机》，2023年，商汤科技市场份额25.1%，位居中国计算机视觉市场第一，并超越第二、三名的总和。这是商汤连续八年蝉联第一。

南方+记者 郜小平外盘开户配资

• 上半年
• 营收
• 外盘开户配资
• 商汤
• 17.4亿元